京都マラソンに伴い…②

今回は河原町丸太町での経路変更の様子を上げたいと思います。

 

午前中に撮影しました202に6294です。

MBMボディは来てくれると結構嬉しい♪

経路変更のため河原町丸太町で右折します。

 

西賀茂京都のU代の6086は5系統に充当。

4系統でこのへんは走ることもありますが、

系統が違うだけに違和感ありますね…。

 

 

循環系統では205の独断場であるこの付近に206が押し寄せてきてます。

共に7.5分ヘッドなんですよね…。

 

206と比べれば地味ですが、204も河原町通を通ります。

ここが経路変更の境目で右折していきます。

 

32も迂回の対象者で937が入っていました。

九条直営のこの車種は205にも入るのですが、

梅津直営では32・80グループで活躍するのは

チョット寂しく感じるのは気のせい？

3系統共々前面幕車の充当がある201系統。

ステッカー車も含め多数見られました。

 

岡崎地区を通れないため急行100も迂回です。

こちらは前面にステッカー付きです。

 

100系統にはCNGエアロスターも充当されました。

この日は3台とも充当されていてご覧のとおりステッカーの2枚貼りという…。

6509、6510、6513の廃車に伴う充当のようですが、

暫く続くのでしょうか…。

 

京都バスの17系統も迂回対象です。

結構好きな７Eワンステにも前面幕がついてます。

 

最後に京都マラソン関係の輸送で活躍したヤサカ観光バス。

「関門バス」の意味がよく分かりませんがひっきりなしに走ってました。

 

 

最後までご閲覧頂きましてありがとうございます。