高速バス乗車記

Twitterでは割と活動していたものの、
ブログでは大変長らくご無沙汰しておりました。

Twitter上で更新をほのめかすツイートをしたものの、

実行するまでにかなり時間がかかりました（苦笑）

地元ネタの撮影がなかなか出来ずにいて、

そうこうしているうちに時の流れに追いてかれる今日この頃。

とりあえずマイペースに（以前よりかは）更新したいと思います。

昨年末頃から高速バスにちょくちょく乗っています。

上京して以降帰省時には青春18きっぷを暫く使っていましたが、

5回分使い切れないケースが多くなってきたのと、

マンネリ化してきた、結構疲れる…などの理由で、

高速バスの利用にシフトしてきました。

かといってあんまり夜行バスは好きじゃないのですが…。

昼行・夜行共にここ半年乗車したものを挙げていきたいと思います。

■KBライナー 新宿待合所⇒京都駅八条口　
日野セレガ（三栄交通）

昨年12月に京都に帰る際に利用しました。
仙台の幼馴染との帰省で予約もそいつに任せました。
4列シートでコンセント付は確か初の乗車。
しかし車両後方に陣取った中国人か韓国人が

消灯後も暫くしゃべり続けてて不快でした…。

■ムーンスター号　京都駅八条口⇒新宿駅西口

（画像なし）

年が明けて一旦東京に戻りました。

初めての独立3列シートで、枕も毛布も合って、

行きよりもかなり快適でした。

■青春エコドリーム337号（2号車）　東京駅八重洲南口⇒京都駅烏丸口

　日野セレガ（JRバス関東・H657-12406）

成人式の為再び京都に戻ります。
繁忙期ということもあり増発された2号車に。
今思えば1号車のエアロキングより断然こっちのほうがいい。

ただ座席が１Bってのは良くなかった…。

■青春エコドリーム22号　京都駅烏丸口⇒新宿駅東口

　三菱ふそうエアロキング（JRバス関東・D657-03506）

帰りは普通にエアロキングのでした。

しかもまた最前列で思うようにくつろげませんでした。

これもいい経験…。

■青春昼特急9号　東京駅八重洲南口⇒京都駅烏丸口

　三菱ふそうエアロキング（西日本JRバス・744-8984）

2月の帰省で初めて昼行便を利用することに。
しかも一度諦めた２階最前列にキャンセルが出て1C席をGET！！

さらに当日は超快晴でした！！
富士山や浜名湖、中京工業地帯といった沿線風景や、
三ヶ日営業所での乗務員交代など、

夜行では見られないものを見られて大満足でした。

■名神京都線 特急12便　京都駅烏丸口⇒名古屋駅新幹線口
　日野セレガ（JR東海バス・747-12961）

中部国際空港よりUAE旅行へ旅立つため、

名古屋まで名神京都線のハイウェイバスに乗車。
烏丸口でしょっちゅう見かけてましたが乗るのは初めて。
東京⇔京都で乗りなれてるだけに乗車率の少なさに驚きました…。

しかし快適に過ごせて良かったです。

あ、そういえばJR東海バスの利用も今回が初。

■中央ライナーなごや6号　名古屋駅新幹線口⇒中央道日野
　日野セレガ　（JRバス関東・H657-07403）

セントレアに昼到着しましたが、

その日のうちにハイウェイバスで東京に帰りました笑
10時間のフライトから、名鉄乗って、6時間のバス移動…。

さすがに疲れました…。

道中3回の休憩がありましたが、

どこも小さなPAであんまり安くていいご飯を買えなかった…。

■青春エコドリーム337号　東京駅八重洲南口⇒京都駅烏丸口

　三菱ふそうエアロキング（JRバス関東・D654-02507）

5月に知り合いの結婚式に参加するため弾丸帰省しました。
それにしても夜行で帰るときのJRバス関東率高いな…笑

この時は隣のおっさんが変な寝言（独り言の可能性も？）言ってて気になりました笑

■プレミアムドリーム306号　京都駅烏丸口⇒新宿駅東口

　三菱ふそうエアロキング（JRバス関東・D674-00506）

帰りはちょっと贅沢を…と思いプレドリにしました！

今回もJRバス関東！笑
さすがに行きと比べたらすごく楽でした。

ただ一つ気になったのは、

４A席だったので４B席を跨ぐ必要があったのですが、
４B席の方を起こさざるを得なかったので非常に申し訳なかった…。
エアロキングなだけに制約が多いんですね…。
グランドリームにも乗ってみたいところ。

以上が約半年間で乗った高速バスです。
2月の昼行バスでの移動はすごく良かったです。

夜行バスはあまり好きになれずにいますが、

昼行バスはまた違う形で乗車したいです。

最後までお読み頂きありがとうございました。