えふえふ交通のブログ

京都のバスと、鉄道と。

京都市バス車両動向(2019年度)

 京都市バス京都市交通局)は、2019年度末(2020年2月~3月)に車両異動を実施した。本年度は47両の新車導入と43両の廃車が実施され、交通局全体の総車両数は822両(前年比4両増)となった。

 新車47両のうち、32両は大型車で、三菱ふそうエアロスター(型式:2KG-MP38FKFA)が導入された。MP38系は2015年度から4年連続で導入されているが、これまでは烏丸営業所のみの少数の配置であった。しかし、本年度は烏丸・西賀茂・梅津・九条・錦林の5営業所(出張所)に配置された。従来車からの変更点として、ドライバー異常時対応システム(EDSS)が搭載され、運転席と運転席後部(客室最前部)に非常停止ボタンが設置されている。また、12両は観光系統用車両として導入され、昨年度導入車と同様に客室左後部の座席を撤廃して大型荷物スペースとし、混雑の緩和を図っている。

 残る新車15両は中型車で、日野レインボー(型式:2KG-KR290J4)が導入された。中型車が新製導入されるのは2004年度のいすゞエルガミオ以来15年ぶり、日野車の導入は2015年度以来となる。中型車として初めてフルカラーLED行先表示器を搭載している。また、エアロスターと同様にドライバー異常時対応システム(EDSS)を搭載している。なお、同車種のトランスミッションはAMTのみ採用しているため、都市交通局としては初めてAMT車の導入となった。同車種は洛西・横大路の2営業所に配置された。

 廃車となった車両は43両で、2001~2003年度導入のディーゼル車と2005年度導入のCNG車が対象となった。今回の除籍で、2001年度導入車は全て引退した。

 この他、各営業所間で大幅な車両転属が発生している。特記事項として、2020年3月20日ダイヤ改正で、京阪バスが九条営業所の委託運行(通称:九条京阪)から撤退している。例年はダイヤ改正までに車両異動が完了するが、本年度ではダイヤ改正日に九条京阪車46両(異動前は45両だったが新車投入により46両に増加している)が九条(直営)に転属している。なおダイヤ改正以降、循環系統・急行系統で運用されている車両(従来からの直営系統)と、単区間系統(50・71号系統と従来の委託系統)で運用される車両(旧九条京阪車など)が分離して運用されている模様である。ここでは便宜上双方を区別するため、前者を「九条」または「九条本所」、後者を「九条分所」として表記する。

 

 

■新車(47両)

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梅津営業所に導入された3811号車(2KG-MP38FKFA・観光系統仕様)

 

2KG-MP38FKFA(32両)

3781 西賀茂
3782 西賀茂
3783 梅津
3784 梅津JR
3789 九条
3790 九条京阪(分所)
3798 西賀茂
3799 西賀茂
3800 梅津JR
3801 九条
3802 九条京阪(分所)
3811 ★梅津
3812 ★梅津
3813 九条
3814 九条京阪(分所)
3818 ★梅津
3819 ★梅津
3820 ★烏丸
3821 ★烏丸
3822 ★烏丸
3823 ★烏丸
3824 ★錦林京都
3825 ★錦林京都
3826 烏丸
3827 烏丸
3829 ★錦林京都
3830 ★錦林京都
3831 九条
3832 九条京阪(分所) 
3837 西賀茂
3838 梅津
3839 九条

★観光系統用車両(荷物スペース拡大車両)

 

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横大路営業所に導入された3796号車(2KG-KR290J4)

 

2KG-KR290J4(15両)

3876 横大路阪急
3877 横大路阪急
3878 横大路阪急
3795 横大路阪急
3796 横大路阪急
3797 洛西近鉄
3808 横大路阪急
3809 横大路MK
3810 洛西近鉄
3816 横大路阪急
3817 横大路阪急
3833 横大路阪急
3834 横大路阪急
3835 洛西近鉄
3836 横大路MK

 

■廃車(43両)

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今回廃車となった錦林出張所の341号車

 

317 横大路阪急
318 横大路阪急
319 横大路阪急
320 横大路阪急
321 烏丸
322 烏丸
323 烏丸
324 烏丸
341 錦林京都
343 錦林京都
494 横大路阪急
495 横大路阪急
496 横大路阪急
497 横大路阪急
508 烏丸
509 烏丸
512 西賀茂
513 西賀茂
514 西賀茂
515 西賀茂
516 洛西近鉄
517 洛西近鉄
518 洛西近鉄
519 西賀茂
654 洛西近鉄
679 九条京阪
680 九条京阪
681 九条京阪
682 九条京阪
683 九条京阪
687 横大路阪急
688 横大路阪急
690 洛西近鉄
697 洛西近鉄
699 洛西近鉄
716 梅津JR
717 梅津JR
718 梅津JR
720 梅津JR
731 横大路阪急
1264 横大路阪急 CNG
1265 横大路阪急 CNG
1266 横大路阪急 CNG

 

■転属

653 洛西近鉄→横大路阪急
655 洛西近鉄→横大路阪急
656 洛西近鉄→横大路阪急
694 錦林京都→横大路阪急
695 錦林京都→横大路阪急
698 梅津→横大路阪急
820 横大路阪急→横大路MK
821 横大路阪急→横大路MK
1263 横大路阪急→横大路MK
1443 梅津→九条京阪(九条分所)
1444 九条→九条京阪(九条分所)
1445 九条→九条京阪(九条分所)
1448 梅津→九条京阪(九条分所)
1450 梅津→九条京阪(九条分所)
1453 梅津JR→梅津
1507 梅津→九条京阪(九条分所)
1508 梅津→九条京阪(九条分所)
1509 梅津→九条京阪(九条分所)
1520 九条→九条京阪(九条分所)
1527 梅津→九条京阪(九条分所)
1528 梅津→九条京阪(九条分所)
1546 九条→九条京阪(九条分所)
1547 九条→九条京阪(九条分所)
1565 横大路MK→洛西近鉄
1566 横大路MK→洛西近鉄
1567 横大路MK→洛西近鉄
1703 九条→九条分所
1704 九条→九条分所
1705 九条→九条分所
1711 洛西近鉄→九条京阪(九条分所)
1712 洛西近鉄→九条京阪(九条分所)
1716 九条→九条分所 
1720 九条→九条分所
1721 九条→九条分所
1722 九条→九条分所
1730 九条→九条分所
1731 九条→九条分所
1744 九条→九条分所
1745 九条→九条分所
1759 九条→九条分所
1799 九条京阪→梅津
1800 九条京阪→梅津
1801 九条京阪→梅津
2027 九条→九条分所
2028 九条→九条分所
2029 九条→九条分所
2040 九条→九条分所
2041 九条→九条分所
2047 九条→九条分所
2048 九条→九条分所
2414 九条京阪→梅津JR
2415 九条京阪→梅津JR
2526 九条京阪→梅津JR 
2527 九条京阪→梅津JR
2648 九条京阪→洛西近鉄
2650 九条京阪→洛西近鉄
2658 九条京阪→洛西近鉄
2659 九条京阪→洛西近鉄
2660 九条京阪→洛西近鉄
2663 九条京阪→洛西近鉄
2669 梅津JR→洛西近鉄
2670 梅津JR→洛西近鉄
2817 梅津→梅津JR
3051 九条→九条分所
3052 九条→九条分所
3339 九条→九条分所
3393 九条→九条分所

※九条京阪→九条分所の転属は省略

 

 

ダイヤ改正後の営業所別車両配置

 

西賀茂 107両

烏丸    89両     

錦林    45両

九条  182両(+1)

梅津  181両    

洛西  104両(+2)

横大路 112両(+1)

合計  822両(+4)

 

西賀茂   107両

烏丸      89両

錦林京都    45両

九条    113両(-23)

九条分所    69両(+24

梅津    115両

梅津JR     66両    

洛西近鉄  104両(+2)

横大路阪急   97両(-1)

横大路MK     15両(+2)

合計    822両(+4)

 ※九条京阪との比較